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Acuerdo entre Schindler y el Internacional Commerce Centre, el rascacielos más alto de Hong Kong y segundo de asia
Como novedad, los ascensores poseen el hueco más largo del mundo y se instalarán paralelamente a la construcción del edificio. Este ambicioso proyecto confirma el liderazgo de Schindler en el mercado asiático y especialista en grandes rascacielos

La multinacional Schindler ha logrado uno de los proyectos más importantes y ambiciosos de su historia al ser la responsable de los sistemas de transporte vertical del Internacional Commerce Centre de Hong Kong, un impresionante rascacielos de 490 metros, el más alto de la ciudad y segundo de Asia. El proyecto abarca la instalación de 83 ascensores, incluyendo 40 de dos cabinas, y 41 escaleras mecánicas.

La principal novedad de este proyecto de Schindler –especializada en la fabricación, instalación y mantenimiento de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles– se centra en los huecos de los ascensores, los de más mayor longitud del mundo. Además, la instalación de ascensores jump, a medida que el edificio se construye y eleva, también ha sido decisiva para la adjudicación del contrato a Schindler. Otra innovación reside en los 40 ascensores de dos cabinas, que duplican la capacidad al incorporar otra cabina en el mismo hueco, dando así servicio a varias plantas a la vez.

El Internacional Commerce Centre de Hong Kong, cuya construcción finalizará en 2010, será uno de los rascacielos más altos del planeta. Este complejo de 118 plantas estará situado en la parte oeste de Kowllon –formando parte de la entrada en el puerto de Victoria– y contará con zona residencial, oficinas, hoteles, espacios comerciales y de ocio.

Tecnología vertical de última generación
El rascacielos contará con 59 ascensores Schindler 7000 de última generación: 40 con dos cabinas, 18 de alta velocidad y, para facilitar el transporte pesado, un montacargas.

La tecnología de doble cabina se caracteriza por incorporar, en un mismo hueco, dos compartimentos gemelos aumentando la accesibilidad de las plantas y, por lo tanto, trasladando al doble de pasajeros. Con una velocidad de 9 metros por segundo y un recorrido de 396 metros, estos sistemas de doble cabina dispondrán del dispositivo de llamada inteligente Miconic 10, una unidad que distribuye a los pasajeros según su destino y asigna la cabina más adecuada. Así, se evitan las aglomeraciones y el pasajero disfruta de un viaje confortable, adaptado a sus necesidades.

Uno de los grandes desafíos de Schindler en el Internacional Commerce Centre son los ascensores jump, cuya tecnología permite instalar los elevadores a medida que se va construyendo el rascacielos, y no una vez concluida su construcción como se hace tradicionalmente. Los elevators jump permiten transportar personas y material ligero de forma segura sustituyendo a los habituales montacargas exteriores de los edificios en construcción.

Por su parte, las 41 escaleras mecánicas del rascacielos contribuirán a mantener un tráfico fluido, aún en las horas de más aglomeración, facilitando una comunicación rápida, cómoda y segura.

Un edificio emblemático
El rascacielos ha sido diseñado por el estudio neoyorquino Kohn Pederson Fox en colaboración con el partner local Wong & Ouyang. La construcción correrá a cargo de Sun Hung Kai Properties, una de las compañías más importantes de Hong Kong.

Entre las compañías que se instalarán en el Internacional Commerce Centre de Hong Kong se encuentra el hotel de seis estrellas Ritz-Carlton, que se ubicará en las últimas plantas, a 425 metros de altura. Estas circunstancias lo convertirán en el hotel más alto del mundo.

Gracias a este nuevo acuerdo, Schindler consolida su posición de liderazgo en el mercado asiático, caracterizado por los grandes rascacielos. La compañía está presente en otros edificios de gran altura como la Torre Central de TV Beijing, en Pekín, o el Citic Tower, en Hong Kong y en España, en los rascacielos de Sacyr de Vallehermoso y Torre Espacio, al norte de Madrid.
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